中国の“危険”な電動自転車

2013年3月21日から、中国では大規模なバイク運転禁止の政令を実施していました。それから、多くの町でバイクを使用することは禁止になりました。「禁バイ令」が原因で、安くて便利な電動自転車の数は急激に増えて来ました。中国自転車協会のデータによれば、今までの中国の電動自転車の数はほぼ2.5億台に及んでいるということです。電動自転車の急増とともに、様々な問題が出てきました。

一つ目は社会の安全問題です。中国では、もしバイクを運転したいなら、免許証が必要です。しかし、電動自転車の場合は、買ったら直ぐに使え、多くの運転や交通規則に慣れていない人も町で運転することができます。それが原因で、駐車違反、交通事故、信号無視など多くの社会問題や人身事故という問題が深刻化しています。中国の交通安全省のデータによると、2013年から昨年までの電動自転車に関する交通事故は5.62万件に達し、死傷人数は7.19万人に上っているということです。問題に対して、私は運転手の安全意識を上げるため、電動自転車の免許資格を設けて、運転したい方は免許を取らなければならないと考えられます。

二つ目は環境問題です。中国自動車汚染防治年報によれば、中国では現在、ほとんどの（約1.8億）電気自転車は環境汚染に深刻な鉛酸電池を使い、電池の寿命も短いので、電気自転車による環境汚染問題が深刻だそうです。これに対して、私の解決案が二つありあす。一つはバスや電車などの公共交通の建設を強化し、違法駐車の取り締まりを強化して、市民による電気自転車の利用頻度を減らします。もう一つは廃棄した電気自動車の電池の回収を重視します。

皆さん、もし興味があったら、是非中国に来て、危険な電気自動車を体験して見ましょう！